Il Panzer..otto di Tex! ...Armortek Panzer III

Grazie mille a tutti, amici miei!  
Spero di poter andare piano piano avanti e non deludere le aspettative.
Naturalmente il grazie più grosso va al mio grande capo officina Tigrotto1a6/Andrew, per la sua competenza e soprattutto pazienza!    

Gertig ha scritto:

.....certo che con quello che costano un pochino più di precisione non guasterebbe.....vabbè ma altrimenti i modellisti che fanno poi se fosse tutto giusto???

Beh...se lo godrebbero senza smadonnarci sopra!      

  ola' Tex , fanatstico ritorno ai lavori sul tuo Panzer III con nuove up su scarichi e scafo cosi' mirabilmente rifatti cercando di miglioraren i dettagli considerando la big scal ...... bellissimo carro e in attesa di vederlo dal vivo un salutone da robby62  

Buongiorno a tutti, amici.
Come promesso eccovi gli aggiornamenti anche sul rifacimento della Ball MG di scafo del Panzer III.
E' da premettere che l'intero procedimento è opera di Andrew/tigrotto1a6, che si è cimentato in questa trasformazione mentre io mi dedicavo ad opere più p@llose e meno stimolanti!  

Per darci una idea di come è la ball Mg originale, basta riprendere una foto scattata in occasione della Fiera di CHieti dello scorso anno dove il mio Panzer era assemblato in maniera provvisoria (non fate cso al losco figuro sullo sfondo della prima foto!  ):





Come si può notare, la blindatura è "piatta", ha una incisione che non c'è sul reale ed è montata parallelamente alla piastra, quindi la MG (una volta centrata) tenderà verso l'alto.
Inoltre, la Ball al suo interno è a filo della finestra, mentre andrebbe arretrata.
Oltre all'errata conformazione della blindatura, questa strana conformazione è data anche da un errore (tra l'altro riconosciuto dal produttore) nella produzione della piastra frontale, che ha un buco sottodimensionato che non permette l'arretramento della Ball della Mg.
Nonostante l'errore riconosciuto, per la sola piastra frontale (un rettangolo di alluminio con un buco) mi è stata chiesta una cifra a mio avviso ingiustificata, per cui abbiamo proceduto alla modifica Hand Made!

Come si è proceduto?
Innanzitutto è stato aggiunto un anello di Forex dello spessore di circa 5mm sul retro della blindatura, in modo da rendere la forma più semisferica. Il tutto è stato poi stuccato e raccordato.
Allo stesso tempo è stato allargato il foro sulla piastra frontale del carro armato, in modo che la Ball potesse arretrare quei 4/5 mm  necessari alla conformazione della blindatura.
Una volta ottenuto lo spazio necessario tra la blindatura e la Ball interna, il tutto è stato riempito con stucco bicomponente da carrozziere opportunamente modellato all'interno inserendovi la ball ricoperta di cellophane e grasso.



Una volta asciutto il tutto è stata allargata la finestrella per darle la caratteristica forma rettangolare (inizialmente era quasi quadrata.



Infine, il retro della blindatura è stata inclinata in modo che una volta montata sulla piastra frontale, la MG sia perlopiù parallela al terreno!



Finito!




Detta così sembra semplice, ma vi assicuro che è stato un lavoro lungo e impegnativo...per cui GRAZIE ANDREW!  

Alla prossima per gli ulteriori sviluppi!

 

Ottimo lavoro per portarlo più simile a quello reale

Ma vuoi vedere che sto Panzer III è guarito dal virus Genovese ???    

Bello veramente.......e di sto passo penso che per la prossima fiera di Chieti cammini con le sue gambe.....pardon cingoli.....   io ciò provato a spronare il genovese......ma non c'è verso deve fare il giardiniere.....  

Complimenti per i lavori a te & andrew!
Ma soprattutto sono felicissimo che, dopo le tue disavventure, tu sia tornato all'opera!  

Buongiorno a tutti, amici!
Siamo arrivati ad una svolta importante durante i lavori sul panzer III!
Come doverosa premessa, dovete sapere che, per come la vedo io, gli Armortek vanno montati un po' a scatole cinesi, se non si vogliono incontrare problemi dopo.
Una volta finito lo scafo inferiore, bisognerebbe procedere ad una prima mano di fondo su tutti i componenti, poiché il passo successivo è quello di montare le sospensioni, senza le quali lo scafo non può andare avanti. Poi, una volta montate le sospensioni, si può montare il fondo interno del carro sul quale andranno poggiate le batterie e tutta l'elettronica, nonché si potrà procedere al montaggio dei motori.
Ebbene, finalmente abbiamo proceduto alla verniciatura di fondo di tutti i pezzi che andranno poi assemblati per fare lo scafo inferiore!

Dopo aver perso mezzza giornata a spandere tutti i pezzi nel porticato di Andrew, ecco il padrone di casa che imbraccia la sua fida pistola a spruzzo!  



Ed ecco finalmente lo scafo che prende un po' di colore!



Naturalmente sono state prima coperte tutte le boccole in ottone sulle fiancate.




Ed ecco qui un bel mazzo di fior....ehm...sospensioni!      




Come colore di base abbiamo usato un color sabbia chiaro, molto simile all'XF-60 Tamiya che abbiamo usato come riferimento, e che sarà comunque utilizzato per la verniciatura finale.
Purtroppo il codice RAL 7028 del giallo sabbia dark yellow non esiste più e siam dovuti andare col tintometro: i toni del giallo si son spostati sulla serie 1000.
Alla fine abbiamo optato per il RAL 1002 Sand Yellow, che risulta quasi uguale al Dark Yellow Tamiya.

Beh, spero vi piaccia!
Per ora è tutto. 
Buon fine settimana e .... alla prossima!  

Bene bene.......siete guariti dalla Pierlugite acuta    

Non capisco se è per la profondità della foto oppure no ma vedere lo scafo vicino a Tigrotto1a6 lo scafo sembra in scala 1:12    

Complimenti  

No no...è Andrew che è in scala 2:1!      
Io non me ne son reso conto fino a quando non gli diedi un passaggio con la mia modesta Punto tre porte....me l'ha riempita!     
Però...ha un indubbio vantaggio averlo come amico: con i miei 183cm e 90 chili di peso sembro un bambino, a confronto, e quindi riesco a mascherare la mia vera età!    

Scherzi a parte....lo scafo è bello grandicello, pur essendo (naturalmente) il Panzer III uno dei più piccoli della famiglia Armortek, e già così lo scafo nudo e crudo richiede due persone per essere spostato agevolmente...anche se Andrea se lo prende come se niente fosse!      
Chissà quanto arriverà a pesare una volta assemblate sospensioni, ruote, cingoli ed elettronica!  

 

Ahahahahah
Disgraziati che siete