KV1 Heng Long modificato in KV 85 Profiline

Non posso far altro che inchinarmi a cotanta bravura!

Complimenti, Mausberg!

Dai, che Natale è vicinino.....
Va beh, era per tirarti su!

grande Mausberg , ogni volta che aggiorni il post del KV85 resto meravigliato della manualita' e alta precisione con cui rifinisci i tuoi splendidi modelli di imparando piccoli o grandi trucchetti anche sui materiali da utilizzare......il modellismo navale ti ha dato molto in questo senso e.............aspettando con trepidazione il tuo natale cosi da vedere il kv85 by Maus all'opera in prossime battaglie.......... ....................un saluto da robby62. ...e.......riky94..

grande Mausberg.è fantanstica la torretta del KV 85 complimentoni

Dottor Ingegner Scienziato Mausberg stamattina mi hai fatto diventare matto a riunire tutti i topic del suo KV85,ora si che è bello vedere lo svolgimento del suo lavoro

Va be se la caverà con una giovedi al locale

Ciao a tutti
Riprendono i lavori sul KV 85!
Dunque ,dopo aver comprato a buon prezzo (grazie Robby) un KV1 Heng Long, ho da quest'ultimo preso la parte superiore dello scafo. Sulla suddetta si elimina tutto (ma proprio tutto) in modo particolare le corazze aggiuntive.
Poi si toglie il vano motore che deve essere sostituito con quello inclinato del KV 85 (fornito nel kit Profiline)
Si chiude il portelloo del mitragliere del KV1 e , questo è fondamentale, occorre spostare in avanti di circa 12mm. il foro dove alloggerà la torretta. Questo può essere ottenuto in diversi modi; io ho optato per il distacco di parte dello scafo, il suo decurtamento, rimessa in loco e creazione della parte mancante per poi inserirla.
Basta parole e spazio alle immagini.
Ciao e buone Feste a tutti

Mausberg



Via tutto quello che sta sotto. Anche i 3 sostegnin del motore di rotazione che nella foto sono ancora presenti vanno tolti


Via tutto quello che c'è sopra


Sezionato vano motore e parte anteriore. Alcuni tolgono la parte circolare sotto la torre (spessore inferiore al mm. Sono contrario; io la lascio.


Chiuso il vano mitragliere (avevo sottomano unpezzo di plastica rossa) Tolto 12mm di scafo


Sostegni


Attaccato scafo anteriore.


Et Voilà. Si nota l'avanzamento dello scafo superiore (12mm) e lo spazio lasciato che sarà colmato con pezzo in plastica o alluminio (dipende da quello che mi capita prima sottomano)


Fin qui tutto chiaro vero?


Il vano motore KV 85




Ohibò! Un intrusione fotografica. (La targhetta l'ho disegnata e poi fatta fare in un negozio che produce medaglie, coppe ecc.)


Ultima intrusione fotografica ed ultima foto della giornata. (Cap. lascia le due intruse in questo topic che ci stanno bene) Ferdinand nella sua locazione provvisoria (io spero provvisoria per sempre) Che vi devo dire...ho una moglie d'oro

Buone Feste a tutti

Mausberg

Ciao Grand Master

Le foto del Ferdinand le lascio solo per far capire a tutti che Onore e che fortuna è avere una Moglie che ti segue in questo Hobby senza .......

Ora ho una curiosità che parte dal fatto che non conosco il KV85 nel dettaglio.....



Visto che ora il foro dello scaffo per la torretta è più avanti dovrai eliminare i bulloni (quelli cerchiati di rosso) che sono messi a cerchio o in origine sono così?

Ti rinnovo i miei complimenti, Mausberg.
Questo lavoro mi intriga molto!

Che dire caro mousberg,i tui lavori che ho visto fino a ora,sono a dir poco , eccezionali.ti rinnovo i miei piu' sinceri complimenti

ciao mausberg , dopo aver attentamente letto e scrutato le foto delle modifiche certosine di alto modellismo allo scafo superiore , mi permetto di dire che il tuo nw carro russo KV85 sta' diventando uno splendido modello .................... un saluto in attesa di up da robby62 ...e...riky94 .....................

non ci sono altre parole da aggiungere
una curiosità solamente, vedo che i fori li hai chiusi con un pezzo di plastica incollato inferiormente, nella parte superiore cosa utilizzi per stuccare senza avere ritiri e crepe nel tempo?
grazie
dan