JS-3 1/16 by Juckenburg alias Il Visconte Cobram

Si vede che avevi bisogno di ferie

Non posso che concordare con chi è intervenuto prima di me.........VERAMENTE un bel inizio

Complimenti per l'amicizia straniera che ti ha regalato tutto quel popò di metallo per questo resinone

Rimango dell'idea che dovrai provare ad adattare lo scafo sotto in metallo (per la ciclistica) perchè mi sa che le molle più dure non riusciranno a sopperire al peso delle parti in resina ( pesano come o di più di uno scafo in metallo ).

Chiaro.....noi giochiamo in Indoor ma mi sa che anche li saresti al limite.

Grazie cap!

In merito alle sospensioni sono più preoccupato per la tenuta dei braccetti in plastica che per le molle. Grazie anche allo schiacciamento dell'assetto che comprime le molle rendendole più rigide e con su tutto quanto a parte la batteria le molle sembrano tenere bene almeno da fermo e considera che me ne mancano due.
Purtroppo (si fa per dire) le ruote in metallo sono fatte per i braccetti in plastica e non sono montabili su quelli in metallo.
Se lo scafo in plastica o i braccetti/molle andranno in crisi provvederò successivamente.

Bello bello bello!  

Embè non è ancora finito sto carro?.......   

Si certo il carro è finito da due settimane e ci sto girando in giardino ma voglio farvi penare le foto a più non posso!  

essendo fuori casa avevo attrezzi e materiali limitati e non avevo ancora deciso come gestire l'alzo della canna. Ma non volevo tornare a casa senza aver trovato e installato una soluzione! Ho quindi cominciato a frugare tra quello che c'era nella casa del mare, anche perchè sarebbe stata dura spiegare in ufficio come mai non rientravo dalle ferie    ...  ho trovato una sorta di staffa in acciaio per limitare l'apertura di ante o coperchi dei bauli.
Con il seghetto e un po di olio di gomito ne ho ricavato i due pezzi che sostengono lo scudo che ho piegato incastrandoli nella fessura di un tombino e mazzulandoli con un sasso grosso e pesante. E sono anche riuscito a farli quasi simmetrici. La prossima volta però mi porto dietro la morsa e il martello!  









Questa sera ho finito di installare il meccanismo dell'alzo ma per le foto dovrete aspettare che cerco la macchina fotografica di riserva dato che quella buona è rimasta al mare con il resto della famigghia  

    Non ci posso credere....    

Cosa non si fa per andare avanti con un modello....
Da oggi ti consiglio di cambiare Nick in MacGyver73!    

Splendido lavoro eseguito maestralmente con descrizione e foto di ogni dettaglio....un wip-tutor da seguire per cimentarsi nella realizzazione di questo carro. 
Ho letto che avevi iniziato una autocostruzione......peccato non aver proseguito, mai arrendersi...la prossima volta che ci si vede ne parliamo nel dettaglio, voglio capire quali ostacoli hai incontrato che ti hanno fermato!!
Per quanto riguarda i dubbi sulla tenuta dello scafo in plastica, posso dirti che il mio KV2 ha cingoli, tensionatori e ruote (trazione e rinvio) in metallo e finora problemi non ne ha avuti....è sempre bene evitare di segare via le parti in plastica interne di collegamento tra le pareti esterne dello scafo perchè ne danno una buona rigidità torsionale, ovviamente nel limite delle proprie esigenze di spazio ; i braccetti sopportano benissimo un peso maggiore solo le molle possono risentirne un pochetto....lo spostamento del foro di aggancio è la soluzione più semplice per irrigidirle un pò; le tue ruote del treno di rotolamento in metallo, addirittura della giusta dimensione sono molto belle e non gravano sulla meccanica del carro se non per quei due etti in più di peso......un inezia direi!!!
Complimenti in generale per il lavoro unico e per la voglia di fare in tempi di caldo estivo!!   

 

@Tetsuja: McGyver è un dilettante rispetto a me    

@Gertig: In realtà difficilmente mi arrendo  In questo caso è stata puramente una scelta di comodità e il progetto non è stato fermato ma "sospeso" e quel poco che ne costituisce il relitto parcheggiato in attesa di futuri eventuali sviluppi. La cosa che mi intimoriva di più era la realizzazione di quel mostro di torretta ma non ci sono mai arrivato. Prima o poi comunque un carro da zero me lo costruirò  

Admin Murdock73 ha scritto:

@Tetsuja: McGyver è un dilettante rispetto a me    

@Gertig: In realtà difficilmente mi arrendo  In questo caso è stata puramente una scelta di comodità e il progetto non è stato fermato ma "sospeso" e quel poco che ne costituisce il relitto parcheggiato in attesa di futuri eventuali sviluppi. La cosa che mi intimoriva di più era la realizzazione di quel mostro di torretta ma non ci sono mai arrivato. Prima o poi comunque un carro da zero me lo costruirò  

  ass pure in ferie ti sei attrezzato , vedo con piacere i progressi sull'alzo del JS 3 con quell'inventiva sul posto delle staffe in metallo ........che mi piace sempre piu' , saluti e buona giornata robby62  e riky94:king:  ....  

Inauguro sul nostro forum il primo aggiornamento di un WIP senza foto!!  
Non mi sono messo a cercare la macchina fotografica di riserva in più stasera sono a San Siro e venerdì sera torno al mare dalla famigghia per il week end (il visconte sta a casa questo giro però) percui niente aggiornamenti visivi fino a settimana prossima!  

So però che state fremendo nell'attesa del proseguo dei lavori sul carro percui per alleviare la vostra attesa vi aggiorno almeno su quello che ho fatto...  

Come avrete notato dalle foto dell'installazione dello scudo questo è solidale con la base della torretta anzichè fissato al "cielo" della stessa. Ho scelto questa soluzione in modo da poter operare al 100% anche senza torretta. Durante la manutenzione questo mi agevolerà le operazioni potendo lavorare sui componenti in sede senza dover poi rimontare il tutto, ma sarà sufficiente rimettere solo il "coperchio" della torretta. Su questa verranno fissati l'attacco del fungo, l'interruttore di accensione e il regolatore del volume in corrispondenza delle botole dell'equipaggio.
L'alzo sarà gestito da un servo con modifica per la rotazione continua oltre a pregiate e precise modifiche all'elettronica dello stesso che resteranno classificate top-secret fino a settimana prossima dove illustrerò le modifiche del servo passo-passo con le foto. D'altronde non vorrete mica che vi svelo tutto no???  

Anche il rinculo sarà gestito sempre tramite un servo, non modificato stavolta, grazie alla IBU2.

Ho installato led IR e led flash nel freno di fiamma del cannone. Questo ovviamente limita quasi del tutto la visione del flash frontalmente ma la soluzione è quasi obbligata dato che di posto nello scudo del cannone non ce n'è. Vedrò durante i test operativi se si può migliorare questa installazione.

Dopo varie riflessioni ho deciso che il carro monterà i cingoli in plastica Tamiya. Dal primo momento avrei voluto montarci i cingoli in metallo ma la scelta è stata di natura prettamente economica. E' vero che quelli in metallo non costano un capitale ma visto che le spese non sono mai troppe ho deciso che i 30 euro di differenza tra le due opzioni valevano la pena di essere risparmiati. Poi un domani a cambiarli si fa sempre in tempo.  

Per questa settimana è tutto!