Quasi con imbarazzo: il Tiger del piccolo Matteo...

Tiger I ha scritto:

L'allievo ha superato il maestro e con questo ho detto tutto, lo zero lo lascerei così perchè come hai giustamente sollevato la questione come facevano la maschera? Puoi anche chiuderlo sto zero, fai tu ma d'ora in avanti non ti dirò più niente perchè sei in grado da camminare da solo.







Sto scherzando ma mica tanto

NOOOO!!!!
Tiger, non mi abbandonare!!!

Ma quale mostro e quale allievo...ma state scherzando?! Stavo pensando di ribattezzarlo proprio bidet (come suggerito da Cap! ), visto anche il colore....
Io così il carro non lo finisco!!!
NOn so dove mettere mano.....un conto è riuscire a fare (più o meno ) quello che ti dicono (e qui sono abituato a eseguire gli ordini per lavoro... .....), un conto è SAPERE cosa fare e soprattutto come farlo....e qui invece ho bisogno del Vostro aiuto!!!!

Ti prego TIger...non mi abbandonare a metà strada....
Ti proometto che faccio il bravo....
Resto in attesa di ulteriori istruzioni!

Grazie di cuore a tutti!

Ora vado a lavorare, appunto....

Non ti abbandono, non sono un padre snaturato
Adesso ci sarebbe da sporcare il treno di rotolamento e fare dei lavaggi selettivi su alcune parti del carro. Per fare i lavaggi dovresti procurarti prima del trasparente lucido tipo Humbrol o Revell e passarlo su tutto il carro, però non hai l'aerografo e...........fammi pensare un momento
Dunque, visto che col pennello ci sai fare saltiamo questo procedimento e passa allo sporcare il treno di rotolamento, il lavaggio selettivo di dirò come farlo al termine di questo.
Mi sembra che vuoi appiccicarci il fango la sotto, allora per comodità smonta i cingoli e senza fare dei grossi accumuli sporca il dietro delle ruote e i fianchi del carro lasciando intravedere un po di colore del carro. Cerca di sporcare con giudizio, non so se hai fatto caso a qualche macchina movimento terra come si sporca, cerca qualche immagine o vedi dal vivo che è la cosa migliore e mi raccomando, passate leggere per avere sempre sotto controllo la situazione.
Vai così
Ciao

Grazie per non avermi abbandonato, Tiger!!!

Allora.....coi pennelli non è che ci so fare...mi arrangio....
Per il lucido mi ero procurato quello spray in bomboletta delle ferramenta...di quelle che non ingialliscono col sole, non so se può andare bene!
Pere il treno di rotolamento e lo scafo, semplicemente ho lasciato in sospeso la colorazione perché non aveva senso per me farlo bianco lì sotto....non vorrei sporcare più di tanto anche perché è un carro/giocattolo ma comunque lo voglio fare realistico e voglio imparare!
Per me andrebbe benissimo farlo come quello del profilo al quale mi sto ispirando...
Smontare i cingoli....è una parola! Non sono riuscito nemmeno a girare la torretta del capocarro!
So che sarebbe più comodo lavorarxi, ma data la pessima qualità dei materiali ho paura a farlo...oltre a non sapere minimamente come fare!
Pensavo fosse sufficiente sfilare un perno come per gli orologi, ma qui mi sembra tutto di plastica...
Poi ho pensato di rimuovere le ruote motrici e sfilare i cingoli...ma di nuovo, il timore è più forte di me!
Per sporcare mi consigli di fare comunque la mistura a base di vinavil che mi avevi suggerito?
Al posto del gesso, si può usare bicarbonato o sabbia di mare fine?
Per realismo avevo pensato di fare una vasca da bagno di mistura e farci camminare il carro dentro...
A parte gli scherzi....posso fare riferimento sempre all'imagine del profilo già postata?
AIUTOOO!!!!
Questa è in assoluta la mia volta con queste cose.....

Uhm, allora procedi così: i cingoli smontali, procurati una spina d'acciaio , anche un ago di quelli grossi va bene, tieni l'ago con delle pinze e fai forza spingendo sul perno mentre con l'altra mano tieni il cingolo con forza e attento a non farti un buco in più del necessario.
Quando li hai smontati dagli il primer e colorali come hai fatto per i copri marmitta. Con la spugnetta tampona il sotto scafo con vari tipi di marrone e fai lo stesso sulle ruote ma senza esagerare.
Metti poi una foto e vediamo cosa fare ancora.
Ciao

Per i cingoli, va bene un perno qualsiasi? Devo spingere da fuori verso dentro, cioè verso il carro?

Tetsuja ha scritto:

Per i cingoli, va bene un perno qualsiasi? Devo spingere da fuori verso dentro, cioè verso il carro?

Bè io sugli HL con cingoli originali e per di più del Tiger li tirerei via svitando la ruota motrice ma visto che il tu Maestro ti ha detto si spinare via un perno è indifferente da che parte.

Poi io quando lo rimonterei in quel perno una goccia di ciano acrilico sul bordo glielo metterei.

Grazie Cap!
Anche io avevo pensato alle ruote, ma si può sfilare il perno è meglio...evito di rovinare la ruota e di perni ne ho un paio di ricambio. Poi mi è sorto un altro dubbio: se anche avessi svitato la ruota, per dipingerlo il cingolo avrei dovuto comunque aprirlo....per cui mi evito la doppia fatica...
Grazie anche per la dritta della colla!

Ho letto che Tetsuja ha timore a smontare le ruote, ecco spiegato il motivo del perchè gli ho scritto di togliere i cingoli, operazione molto più semplice e cerco di dare un senso a quello che dico senza mandare le persone allo sbaraglio dato che ci sono passato prima su queste cose, quindi eviterei al momento di rompere qualcosa, sbaglio?
Torniamo all'attrezzo: forse dovresti avere come ricambio negli accessori del carro anche una coppia di maglie con rispettive spine, potresti utilizzare anche una di quelle, calcola che quando hai fatto uscire dal cingolo la spina per una lunghezza di 3-5mm puoi toglierla utilizzando la stessa pinza. Per questa operazione ti consiglio di toglierla dall'interno carro verso l'esterno e viceversa per rimetterla.

Tiger I ha scritto:

Ho letto che Tetsuja ha timore a smontare le ruote, ecco spiegato il motivo del perchè gli ho scritto di togliere i cingoli, operazione molto più semplice e cerco di dare un senso a quello che dico senza mandare le persone allo sbaraglio dato che ci sono passato prima su queste cose, quindi eviterei al momento di rompere qualcosa, sbaglio?
Torniamo all'attrezzo: forse dovresti avere come ricambio negli accessori del carro anche una coppia di maglie con rispettive spine, potresti utilizzare anche una di quelle, calcola che quando hai fatto uscire dal cingolo la spina per una lunghezza di 3-5mm puoi toglierla utilizzando la stessa pinza. Per questa operazione ti consiglio di toglierla dall'interno carro verso l'esterno e viceversa per rimetterla.

Mi sa che sono proprio impedito o troppo timoroso!
Ci ho messo mezz'ora..ma alla fine ci sono riuscito!



E finalmente i cingoli sono andati....
Ora posso anche dare una sistemata alle ruote di trazione e di folle che avevo dipinto ....
Le maglie anteriori di ricambio le lascio lì, tanto saranno verniciate e trattate senza dover essere "consumate" a terra...

Ora esco col proprietario del carro per comprre l'occorrente....

A presto,
Iacopo!