Sorpresa

Che dire???

Bel lavoro ma io ora mai dal 2007 sono abituato ad averlo nello sportello della torretta e poi (ma questo è un mio personalissimo pensiero) evito di rendere gli sportelli apribili se il modello ha i motori sotto di loro perchè io l'ingrasso e voglio evitare che della polvere extra ci entri.

Comunque rimane una buona alternativa per chi non ingrassa i motori

ottimo Tiger I , bella e interessante modifica all'interrruttore generale del tuo modello , ne terro' conto visto che la volevo fare spostandolo dallo sportelino rettangolare al lato del capocarro e posizionarlo in uno dei due sportelli rendendoli apribili magari coi asiatam in metallo, un saluto e buona giornata da robby62 e riky94

Ciao Oriano,
Anche il mio ha gli interruttori nel portello (Resi apribili dal buon Otto) e li trovo decisamente comodi!

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Un saluto,
Andrea

Bene, posso condividere l'apertura dei portelli con alcuni di voi allora
Il problema con questi dinamici è trovare la semplicità sugli inevitabili interventi da farci sopra specialmente sul campo, ad esempio cambiare la batteria, quindi tutto quello che ci da impiccio dovrebbe necessariamente trovare posto da altra parte, o no?
Mi sono dimenticato di dire che ho munito quest'interruttore di una spinetta in modo che per togliere la parte superiore posso svincolarlo dal DMD liberamente.
Un'altra rottura di scatole per me per l'apertura dello scafo superiore sono i tubi dei feifel posteriori, tant'è che li ho eliminati come facevano in Russia, poi vi mostrerò anche questo e altro.
Buona Domenica

Buona domenica anche a te, Tiger I!

Hai toccato un problema che mi incuriosisce molto (e qui può aiutarmi anche Andy73): i tubi dei Feifel posteriori.
Il mio tiger è Late e non ha questo problema, ma effettivamnete per tutti i Tiger Tamiya come si fà?
Ogni volta che si rende necessario aprire lo scafo bisogna staccare tutto?
Quindi anche per la "semplice" ricarica delle batterie?

Io pensavo (da ignorante) che una delle prime modifiche da fare, per comodità, fosse quella appunto di rendere più semplici operazioni abbastanza frequenti come la ricarica delle batterie....voi cosa ne pensate?
E' un problema di tutti i carri oppure per gli altri Tamiya le operazioni di carica/scarica batteria sono più semplici da eseguire?
Grazie a tutti in anticipo!

Non è così complicato aprire lo scafo superiore, quei tubi dei feifel sono solo infilati e non ci sono problemi di sorta, l'unico problema è non farli cadere per poi perderli
Siccome questa operazione di togli tubi rimetti tubi porta via un minuto, si sa che il tempo è denaro quindi li ho eliminati

Io pensavo fosse più un problema di rovinare la varniciatura del modello.....

Grazie!

Allora sul mio Tiger i Feifel non ci sono (è un early, ma il buon Otto che lo ha fatto e colorato ha tolto i filtri come facevano sul campo).
Per quanto riguarda l'apertura ho ovviato facendo un sistema di ricarica senza dover aprire il carro, mettendo un connettore nell' altro sportello anteriore (se andate nella sezione elettronica c'è un mio topic "caricare le batterie senza toglierle dal carro" dove spiego il tutto!)
Navigate ogni tanto nel nostro sito!!!!!!!!! E troverete tante risposte alle vostre domande!!!!!





Un saluto,
Andrea

Andy73 ha scritto:

Allora sul mio Tiger i Feifel non ci sono (è un early, ma il buon Otto che lo ha fatto e colorato ha tolto i filtri come facevano sul campo).
Per quanto riguarda l'apertura ho ovviato facendo un sistema di ricarica senza dover aprire il carro, mettendo un connettore nell' altro sportello anteriore (se andate nella sezione elettronica c'è un mio topic "caricare le batterie senza toglierle dal carro" dove spiego il tutto!)
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Un saluto,
Andrea

Navigate, di bene te, e se poi faccio la fine del Costa Concordia?

Tiger I ha scritto:

Andy73 ha scritto:

Allora sul mio Tiger i Feifel non ci sono (è un early, ma il buon Otto che lo ha fatto e colorato ha tolto i filtri come facevano sul campo).
Per quanto riguarda l'apertura ho ovviato facendo un sistema di ricarica senza dover aprire il carro, mettendo un connettore nell' altro sportello anteriore (se andate nella sezione elettronica c'è un mio topic "caricare le batterie senza toglierle dal carro" dove spiego il tutto!)
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Un saluto,
Andrea

Navigate, di bene te, e se poi faccio la fine del Costa Concordia?

Cha fai Schettino di cognome Oriano???????????