Panther Tamiya di Elefant69

Gertig ha scritto:

Un bel lavoreetto di fino ma il cavo era esterno anche nella realtà e poi non vorrai lasciarlo dunkelgelb....na pittata di bianco ngliela dai?

ps povero te che devi sopportare noi...

Non era visibile e concordo con TE.........

Visto che di foto vere mi sembra che non cene siano.....e penso che per logica non abbiano fatto passare un cavo in tensione dallo snodo del cannone (almeno io per logica mia) con il rischio di tracciare il cavo e danneggiare attrezzature ecc.....mi sembrava l'accesso più semplice e indolore passare dallo sportello del capocarro...... :tease:e poi fedele e non mi sono affidato alla foto di un modello........      

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ola' elefant ....... bella e interessante anche questa ennesima miglioria alla tua gia' particolare e bella versione del il faro cosi' sistemato lo rende unico ... .. in attesa di poterlo visionare dal vero ....... ti saluto ...... robby62 e riky94 ....

Dopo aver scoperto e visto che io il carro non lo uso solo per le battaglie....ma ci faccio anche un po di TRIAL poi sarà dovuto anche hai cingoli in metallo.....ma le viti di registro del tendicingoli si allenano....e come avevo fatto in precedenza avevo messo e poi tolto delle molle da me aggiunte.....ora le ho rimesse in modo che non si allentinino più il registro......la molla spinge tra la rondella da me aggiunta....ed il blocchetto originale...facendo una leggera forza ed evitando il fastidioso allentamento.......  

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Hi Elephant,

is this chain tensioner stable enough for you?

I always remove it immediately and am building a stable of not always bends or breaks off?

You Vertstärkst the tub even when chain tensioner?
It has worked well and the chains run more stable on the stators when the tanks can not get over while driving.

regards Edwin

elefant69 ha scritto:

Dopo aver scoperto e visto che io il carro non lo uso solo per le battaglie....ma ci faccio anche un po di TRIAL poi sarà dovuto anche hai cingoli in metallo.....ma le viti di registro del tendicingoli si allenano....e come avevo fatto in precedenza avevo messo e poi tolto delle molle da me aggiunte.....ora le ho rimesse in modo che non si allentinino più il registro......la molla spinge tra la rondella da me aggiunta....ed il blocchetto originale...facendo una leggera forza ed evitando il fastidioso allentamento.......

Ciao Elefant....quindi la molla ha il solo scopo di spingere contro il blocchetto per frenare lo svitamento del bullone.....e se invece il foro filettato del blocchetto diventasse passante per il bullone e la molla più robusta....pensi che avrebbe senso per avere un tendicingolo che permette un escursione della ruota di rinvio? Io volevo provare a farlo sul mio panther, senza rovinare il blocchetto originale, ma realizzandone un altro per fare una prova.

Arrivato il tuo pezzo di ricambio dal Jap insieme a tante altre parti che completavano il kit

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Ci ha messo meno di venti giorni ad arrivare e di solito un busta ci mette molto di più si vede che ho Jason ha migliorato il servizio oppure le poste Jap si sono evolute

Cacchio........Allora non porto l'elefant.....bene bene allora il 23 mi toccherà prendere delle cannonate..... servizio ricambi efficiente grazie...

Ed ecco le fotoincisioni......

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Ecco che inizia a prendere la forma che mi piace perchè vedere la ventola della presa d'aria di sx senza la rete non era un bello spettacolo

Anzi questo mi fa ridire per l'ennesima volta che Tamiya potrebbe rivedere le dotazioni dei suoi modelli meno recenti ed iniziare a mettere di serie nel Kit gli optional che ha creato negli anni.

Se non tutti almeno le canne in metallo e le foto incisioni delle prese d'aria dei motori !!! (Jagdpanther-KV1-KV2-New Tiger I-JS2 le hanno già di serie).

Tornando al tuo modello ora ci vuole una "botta" di vernice su quelle grate