W.I.P Tiger I Tamiya Usato Trasformato in Mid by CPT America

Buongiorno a tutti gli iscritti.

Nella ricerca del secondo tappo gli operai della
mia officina si sono dati da fare ed ecco che in poco tempo lo hanno trovato.

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Ma sono arrivati anche gli ultimi pezzi originali Tamiya che mi servivano.

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Admin CPT America

Buonasera a tutti gli iscritti.

Oggi pomeriggio il tempo che ho avuto libero l'ho dedicato alla resurrezione di questo modello.

Preparato il tendi cingolo e basta vedere come è tornato lucente.

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A quel punto l'ho montato sullo scafo e inserito lo scafo di alluminio nel guscio di plastica.

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Inserito le barre torsione e i braccetti, ora si che è tornato a brillare come un Tamiya merita.

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Prima di montare i braccetti posteriori ho montato la boccola Shumo kit come faccio dal mio primo Tiger I Tamiya

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Montato il primo dettaglio della DigitALL Cuneo che produce per la trasformazione di un Tiger I Tamiya Early in Mid.

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Poi mi sono dedicato a rasare via i dettagli del tetto che non ha il Mid o che sono in posizione sbagliata.

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Incollata la cupola in metallo ereditata dal mio Tiger I Tamiya comprato in scatola di montaggio qualche mese fa

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Altro dettaglio che produce la DigitAll Cuneo per il Tiger I Tamiya ( questo è idoneo per tutte le tre versioni dei Tiger I)

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Preparato lo scudo con le parti Atak Model
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Montato lo scudo sulla torretta

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Per oggi è tutto

Admin CPT America

Grande cpt America. Sempre lavori eccellenti

Spettacolo capt, tutti dettagli che fanno la differenza su un Tamiya

 Proseguono con passione e dedizione i progetti del cap… sempre da seguire x imparare

Buona Pasquetta a tutti.

Stamattina prima di dedicarmi al Tiger Mid di Rock63 ho riparato i parafanghi posteriori.


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Visto che per sostituire uno se si comprano le stampate si avvicina ai 70€ ho preferito stare sotto i 5€

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Dopo aver recuperato il più possibile del parafango rotto ho dovuto forare per ricreare la parte mancante

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Poi con una barra di ottone ho rifatto la parte mancante,anche se più stretta non è un problema visto che non è a vista e quello che conta è la robustezza quindi questa non si romperà più neanche se tornasse al vecchio proprietario

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Come potete vedere dalle ultime due foto il parafango è tornato operativo e in piena forma.

Ho usato plasticard da 0.75mm ,tubo di plasticard da 2mm e barra di Ottone da 1.5mm.

Un po' di manodopera ed ingegno e si sono risparmiati piu di 60€

Admin CPT America

E bravo il Capt America che esegue riparazioni low cost che non solo riportano i modelli alle condizioni ottimali spendendo poco ma li irrobustisce con soluzioni innovative e ingegnose

Bravo cpt America. Sempre il migliore

 ciao gran Frogo, comfermo …gran cap the best🤩🤩🤩🤩