Nuovo Tank Tamiya Dicembre

filippo63 ha scritto:

Ho visto  ieri sera che axelmodelbau ha messo a listino il nuovo carro tamiya a 820€ mentre il JS2 continua ad essere a listino a 895€, si vede che il JS non lo vogliono proprio vendere.

Vai da Seidel ...

Daffy Duck ha scritto:

filippo63 ha scritto:

Ho visto  ieri sera che axelmodelbau ha messo a listino il nuovo carro tamiya a 820€ mentre il JS2 continua ad essere a listino a 895€, si vede che il JS non lo vogliono proprio vendere.

Vai da Seidel ...

Azz mi hai preceduto......si Filippo63 non all'estero compriamo qui:

Seidel


Max 3 giorni lavorativi è a casa tua e che compri un sacchettino di viti o 10 modelli sempre meno di 10€ è la spedizione

Comunque ci sono diverse stranezze a livello prezzi che pero' fanno anche un po' incavolare, ho guardato fra i prezzi dei ricambi e ad esempio i gearbox originali, che sono tutti praticamente identici hanno differenze che arrivano a 20 € cadauno.

Probabilmente per loro la novità ha il suo prezzo...

filippo63 ha scritto:

Comunque ci sono diverse stranezze a livello prezzi che pero' fanno anche un po' incavolare, ho guardato fra i prezzi dei ricambi e ad esempio i gearbox originali, che sono tutti praticamente identici hanno differenze che arrivano a 20 € cadauno.

Non mi pongo questo problema dei ricambi perché dal 2006 ad oggi non ho dovuto sostituire parti meccaniche se non un paio motori giro torretta (ma basta un po di cianoacrilico se non è per il tigre ma se si ha più di un carro lo incolli e la dai all'altro modello) e un paio di motori dell'alzo.

Detto questo quando ho comprato dei modelli usati con motori trazione rotti oltre la fatto che se sai dove cercare trovi tutti gli ingranaggi perni e cuscinetti a due lire li compriamo da Jason in Jap e con 50/60€ ti arriva la COPPIA.

Ora è anche disponibile da axelmodelbau (se non è terminato) un Kit di ingranaggi e parti dei motori a 20€

Tutto il resto per la mia esperienza e del gruppo non si rompe........tanto per un esempio ho ceduto un mio Tiger I Tamiya del 2007 a Rock63 e ha ancora su i cingoli originali (gli ho dato anche una coppia di cingoli nuovi) quindi sai quante ne ho lette che il Tiger schingola o rompe i cingoli???E il Mio Tiger I sopranominato "Killer" ha fatto tutti i tipi di terreni esistenti.

Concludo Filippo63 che in tutte le marche di Modellismo in generale ci sono stranezze e non mi sembra il caso di prendersela più di tanto.........perché non cambierà mai purtroppo

La mia era una osservazione riguardo quella che e' una politica dei prezzi che mi pare un po' strana e di conseguenza mi disorienta un po' e contribuisce a rendermi diffindente.
Fatto sta' che il mio ultimo e sesto carro tamiya l'ho comperato nel 2006, gli heng long non li ho mai presi in considerazione, sullo sherman avro' speso piu' di 500€ di miglioramenti, ho nell'armadio la scatola con la trasmissione MR design (245€) da montare sul king tamiya, quindi non ho paura di spendere ma spendo quando ritengo che la spesa bassa o alta che sia, sia giusta.
Quindi ribadisco che una politica dei prezzi che personalmente ritengo un po' ''cosi''' purtroppo non faccia bene al nostro Hobby
e non migliori neanche le vendite per la nostra amata tamiya.

sharky63 ha scritto:

Io non solo accio fatica a capire a chi può interessare un fantastico carro moderno Giapponese che nessuno ha mai visto (se non sulle riviste militari).
Già il Leopard, per quanto bellissimo, ha una operatività pari a 0, mentre carri come l'Abrams, il Challanger ed i vari Russi vengono trascurati.

conoscendone qualcuno di questi Giapponesi…
ti posso dire che il loro mercato interno è più importante e frutta più di qualsiasi altro mercato estero, un po come da noi negli anni 70, dove una auto nuova era più importante che piacesse in casa che ai tedeschi. bastava venderla in Italia.
Quindi un bel carro moderno e nazionale può vendere più in Giappone che qualsiasi altro carro di qualsiasi altra era e nazione.
è un altro mondo ma funziona ancora così…
Gio