Motosiluranti

Giovedì scorso sono state consegnate dal noto cantiere Wittman di Cinisello Balsamo 2 motosiluranti.

Si trattava di provarle e scoprirne le particolarità.

Ho iniziato,ovviamente ,dalla "ELCO 80 Torpedo boat" la motosilurante americana.


Ma dove provarla ? Occorreva una location adatta.

Eccola:



La costruzione in fondo è la sede dello Yacht Club Italiano la cui storia ( http://www.yachtclubitaliano.it/_vti_g1_storia_aspx_rpstry_4_.sphtml) è iniziata nel 1880, primo club nautico italiano sul modello di quelli inglesi.
Da queste acque,Gluglielmo Marconi inviò il primo segnale radio che attraversò l'atlantico

come attesta la lapide della Lega Navale di Genova in cui ci troviamo.
Dal punto di vista storico la location è senza dubbio all'altezza.

L'imbarcazione, il cui trasporto ha richiesto un mezzo eccezzionale (Jeep Grand Cherokee 4,7) si trova per la prima volta a contatto del mare e di un porto come il porto di Genova.






La gru sullo sfondo e lo scalo:



ci permetteranno un varo altamente professionale.

Grande Ike

Beato te che sei li e riesci pure a divertirti con un Radiocomando in mano

Alcuni brevi giri di prova:





ed infine l'alaggio nell'apposita area di cantiere:



Ora l'imbarcazione verrà trasferita nel bacino di carenaggio a Milano per la messa a punto.

Il presidente della Lega Navale di Genova , il responsabile del gruppo modellistico e numerosi modellisti presenti sono stati prodighi di complimenti sia per la tecnologia dell' RC sia per la pitturazione del modello.

Purtroppo alla domanda se ero io il modellista ho dovuto rispondere di no. (E questo mi dispiace un pò)

segue......

Non ti crucciare se non hai potuto rispondere tu alle domande dirette sulle caratteristiche della motosilurante,tanto conoscendoti la prossima che comprerai te la farai tutta da solo

Milano, bacino di carenaggio:



Il cantiere dovrà stilare un piano di lavoro per riparare i danni causati dal tempo e dalla mancata manutenzione ordinaria causa eventi bellici.

Dal canto mio ho già parlato con il cantiere Wittman per imbarcare una dotazione di bombe di profondità da utilizzare contro certi sommergibili tedeschi....


segue.......

Admin Capitan America ha scritto:

Non ti crucciare se non hai potuto rispondere tu alle domande dirette sulle caratteristiche della motosilurante,tanto conoscendoti la prossima che comprerai te la farai tutta da solo

Nessuna domanda di questo genera a cui non sapessi rispondere.

L'unica domanda a cui mi è seccato rispondere è se quella meraviglia era opera mia ed ho dovuto rispondere no!

Ottimo varo comandante Ike!!!!
Sempre della stessa serie è appena uscito il MAS ( http://www.italeri.com/VisualizzaProdotto.aspx?PROD=01907 ) dovresti farci un pensierino e farlo tu da cima a fondo.

Un saluto,
Andrea

Innanzitutto un grazie di cuore per aver aperto questo topic.
Colgo l'occasione anche per ringraziare il Presidente della Lega Navale di Genova e il Responsabile del gruppo modellistico per gli apprezzamenti nei riguardi del modello da me realizzato.
Come giustamente ha più volte ribadito il Cap questi modelli nascono statici e pur potendoli trasformare in modelli dinamici hanno dei limiti di utilizzo e delle problematiche che vanno affrontate per non creare problemi durante la navigazione. E' ovvio che la cosidetta prova del 9 l'ha affrrontata oggi Ike varando la PT e pertanto solo lui sa quali sono realmente gli inconvenienti che il modello ha accusato, che da quello che so si sono limitati a dei trafilaggi di acqua causa la comprensibile non ermetica chiusura tra lo scafo e il ponte sul quale sono fissate le strutture dell'imbarcazione, chiusura affidata solo a 7 viti senza alcun tipo di guarnizione che corre lungo il bordo di congiunzione tra le due parti interessate.
Premetto che la mia intenzione era quella di avere questi stupendi modelli che Italeri ha riprodotto fedelmente in scala 1:35 tutti naviganti. Sicuramente i miei lavori hanno dei limiti e anche degli errori di realizzazione o interpretazione ma resta il fatto che personalmente resto soddisfatto di quello che sono riuscito a fare con le mie modeste conoscenze, l'aiuto esterno del negozio Modeltecnica per quanto riguarda l'apparato elettrico e la mia inesauribile passione per il modellismo. Sono ancora più felice poi nell'apprendere in queste pagine che a parte IKE che generosamente ha acquistato i miei modelli aiutandomi finanziariamente, e non mi vergogno a dirlo, a finanziare le spese del mio prossimo trasferimento all'estero per motivi di lavoro, anche altre persone, membri di questo Forum compresi, hanno mostrato nei confronti del mio lavoro sinceri e più che apprezzabili commenti.
Grazie IKE e grazie a tutti gli amici di questo Forum ed ovviamente grazie anche quelli che non conosco.

Maggiore Wittman