Progetto M1

ola' testamatta , interessanti anche questi aggiornamenti sui tendicingolo e ruote varie , lavoro noioso si ma che sicuramente ti dara' soddisfzione nell'utilizzo .... saluti robby62

Admin Capitan America ha scritto:

Ok buona continuazione.......se vuoi la pala del Tiger I Giovedì sera sono in Zona Lorenteggio sia a Cena che dopo per la bevuta

Mandami i dettagli in MP vedrò se riesco a venire.

Ciao

Ringrazio per i commenti.

In questo momento sto cercando di allineare i motori e posizionarli all'interno della cassa su dei supporti realizzati su misura.

Per recuperare un poco di spazio si può fare una semplice modifica al braccetto della sospensione adiacente al gearbox.


Le due piastre di supporto una ancorata alla base del telaio e l'altra sopraelevata, fissata momentaneamente da 2 soli supporti, cui si ancorano i gearboxes.


I gearboxes solo appoggiati al supporto in attesa di allinearli e fissarli definitivamente.




TM

Nelle foto seguenti i motori sono spariti perchè la distanza tra i gearboxes è troppo ridotta per inserirli. Anni fa comprai questi gearboxes del pershing che hanno il perno piu' lungo (oggi ho visto che non serviva) e i nuovi motori 480 sono piu' lunghi del normale vendndo a toccare il gearbox opposto.

La struttura di supporto dei gearboxes poi installata sul carro.







Vista inferiore del carro.



Prova statica del cingolo tamiya.



TM

ottimo lavoro di adattamento dei gearbox del Pershing , tienici aggiornati che noistudiamo , ciao e buona settimana robby62

Infine il sistema di regolazione della tensione del cingolo che ho realizzato sulle idler.













TM

Domanda agli esperti, devo saldare i condensatori sui motori se prevedo di usare una radio 2.4?

Come faccio inoltre a zavorrare il carro che inclina pericolosamente per il peso dei gearboxes?



TM

TM

Testamatta ha scritto:

Domanda agli esperti, devo saldare i condensatori sui motori se prevedo di usare una radio 2.4?

Come faccio inoltre a zavorrare il carro che inclina pericolosamente per il peso dei gearboxes?


TM

Bha.......ne Taigen ne HL mettono i condensatori sui motori.......Tamiya mai messi quindi non penso che ce ne sia bisogno.

Detto questo prima di pensare alla zavorra dovresti vedere come si comporta con lo scafo superiore completo di elettronica e batteria.

Comunque siccome i motori non pesano molto basterà mettere una cassa acustica decente nella parte opposta o alloggiare la batteria.

Sul Tiger HL che ho i condensatori ci sono e li ho saldati sui motori nuovi. Dicono che servano piu che altro sui 27mhz.
Allora proverò a non saldarli in questo caso e vediamo come va.

Si può provare ma anche spostando elettronica e batteria sulla parte anteriore a controbilanciare non sarebbe sufficiente.
La cassa acustica è una buona idea però non posso metterla avanti perchè non ci sono fessure da cui far passare il sonoro.

TM