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 T34/85 la storia infinita

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Tiger I

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MessaggioTitolo: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeSab 29 Set 2012 - 12:18

E' da tempo immemorabile che questo modello della Torro giace nel dimenticatoio delle cose che ho da fare.

T34/85 la storia infinita Ruv77o

Oggi per staccare un attimo dal carro che si vede nello sfondo ci ho messo mano tanto per rendermi bene conto di cosa necessita questo modello e nello smontare ho visto che praticamente tocca ricostruire tutto lo scafo inferiore dato che come rigidità lascia alquanto a desiderare.
Guardate come flette senza fare un minimo sforzo

T34/85 la storia infinita 344ukb5

I bracci delle ruote vuoti dove si attaccano anche alle molle delle sospensioni. Non si può lasciarli così, dovrò studiare qualche soluzione sbirciando in giro

T34/85 la storia infinita 24o3cbt

Per riuscire a smontare le ruote tutte dai bracci ho dovuto obbligatoriamente rompere il carterino esterno dato che sono incollati e sono incollate pure tra loro le due ruote, così dovrò ricostruire pure questi

T34/85 la storia infinita Rt19uv

Beh, se volevo rilassarmi un attimo con questo modello ho toppato alla grande, qui non si tratta più di apportare qualche modifica estetica ma si tratta di trovare soluzioni per renderlo funzionale e duraturo senza spenderci una fortuna.
Ci riuscirò? Ai posteri.............
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeSab 29 Set 2012 - 12:41

Zio........dai che sei un Maestro e poi io ho avuto tra le mai quello di Murdock73 e posso dirti che con 5€ (ma mi sembra 3€) la modifica per irrigidirlo è ottima Very Happy

Poi non dire che non gli hai mai messo le mani perchè la foto inganna oppure hai messo gli ingranaggi in metallo sui motori originali...... T34/85 la storia infinita 335614519 T34/85 la storia infinita 335614519 T34/85 la storia infinita 335614519

Va be buttiamo la palla in calcio d'angolo e diciamo che gli hai appena messi visto che lo smontavi tutto Very Happy Very Happy Very Happy

Buon Lavoro

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeSab 29 Set 2012 - 12:54

affraid affraid affraid buon lavoro

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeSab 29 Set 2012 - 13:44

Oggi ho messo quegli ingranaggi di metallo tanto per..........infatti potevo risparmiarmeli No No

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 3:01

Lo scafo originale è stato fatto dalla tupperware..... T34/85 la storia infinita 335614519
Questo carro non è per rilassarsi ma per ingegnarsi a trovare soluzioni fuori dal comune, anche perchè di after-market ormai si trovano solo i cingoli e gli ingranaggi.
Anche io ho dovuto fare fuori i carterini copri mozzo delle ruote ma sono riuscito a salvarne uno. Pensavo di chiedere la consulenza del nostro clonatore per rifarli. Se ti interessa aggregarti nel caso sia fattibile fammi sapere. Wink

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 4:03

murdock73 ha scritto:

Anche io ho dovuto fare fuori i carterini copri mozzo delle ruote ma sono riuscito a salvarne uno. Pensavo di chiedere la consulenza del nostro clonatore per rifarli. Se ti interessa aggregarti nel caso sia fattibile fammi sapere. Wink



In che materiale verranno rifatti questi carterini copri mozzo?
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 4:52

In classica resina presumo, non ne ho ancora parlato con il clonatore in realtà. Rolling Eyes

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 5:12

murdock73 ha scritto:
In classica resina presumo, non ne ho ancora parlato con il clonatore in realtà. Rolling Eyes

Allora si dia da fare per favore, mica sto a pettinare bambole quà lol!
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Snake

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 6:10

Anch'io avrò bisogno di tanto aiuto su questi pezzi visto che oltre al SU100 preso da Capitan America quando ci vediamo mi consegnerà un altro T34 Wink
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 7:12

Uhhmmm..... qui si potrebbe aprire un temporary store in società con Frogolino... T34/85 la storia infinita 335614519

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 8:09

Bene bene, tanti carterini da far fare al Fragolino, sono solo 14 per carro e per 3 fanno 42 più un paio di scorta a ognuno fan 48 e passa la paura T34/85 la storia infinita 335614519
Piuttosto ho bisogno di una notizia tecnica riguardo il sistema di battaglia Tamiya e sulla classe del veicolo da impostare per il T34.
Questa mi serve per capire bene che tipo di riduzione devo mettere ai motori per far si che non si fermi al primo colpo, quindi se qualcuno mi spiega come funziona il rallentamento dei motori ai colpi subiti mi fa una grande cortesia.
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 9:02

Tiger I ha scritto:
Bene bene, tanti carterini da far fare al Fragolino, sono solo 14 per carro e per 3 fanno 42 più un paio di scorta a ognuno fan 48 e passa la paura T34/85 la storia infinita 335614519
Piuttosto ho bisogno di una notizia tecnica riguardo il sistema di battaglia Tamiya e sulla classe del veicolo da impostare per il T34.
Questa mi serve per capire bene che tipo di riduzione devo mettere ai motori per far si che non si fermi al primo colpo, quindi se qualcuno mi spiega come funziona il rallentamento dei motori ai colpi subiti mi fa una grande cortesia.
T34/85 la storia infinita 3488312432

Il T34 se lo vuoi fare storicamente allora è un carro medio quindi muore dopo aver ricevuto 5 colpi,tieni presente che l'elettronica Tamiya fà ricaricare ogni 6 secondi i carri settati a 5 colpi.
Comunque avendo un cannone da 85 ci può stare anche un set per carro pesante e quindi 9 colpi da ricevere per morire e 9 secondi per ricaricare. ( Anche il Panther G è un carro medio ma per il cannone veloce e le piastre inclinate Tamiya lo dichiara con settaggio pesante)

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 9:16

Ok Cap, quindi o 5 o 9 e fino a qui ci siamo, il problema per me è sapere di quanto viene tagliata l'alimentazione elettrica ai motori dopo ogni colpo ricevuto, è importante ai fini dei rapporti ai motori dato che pensavo di sfruttare gli originali Heng Long di primo equipaggiamento e non vorrei trovarmi di fronte a un carro fermo poco dopo.
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 9:27

Tiger I ha scritto:
Ok Cap, quindi o 5 o 9 e fino a qui ci siamo, il problema per me è sapere di quanto viene tagliata l'alimentazione elettrica ai motori dopo ogni colpo ricevuto, è importante ai fini dei rapporti ai motori dato che pensavo di sfruttare gli originali Heng Long di primo equipaggiamento e non vorrei trovarmi di fronte a un carro fermo poco dopo.

Aspettiamo Mas che aveva fatto un test al locale 2 anni fà con i dmd e i 3:1 asiatam quindi ne sà più di me Very Happy

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeDom 30 Set 2012 - 9:29

E aspettiamo Mas........MAAAASSSSSSSSSSS
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeLun 1 Ott 2012 - 0:08

Ho cercato il post ma non lo trovo più. Bisognerebbe spulciarisi tutto il forum.....

Vedo se riesco a trovare la tabella Excel che avevo fatto

MAS

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeLun 1 Ott 2012 - 7:48

Tiger I ha scritto:
Ok Cap, quindi o 5 o 9 e fino a qui ci siamo, il problema per me è sapere di quanto viene tagliata l'alimentazione elettrica ai motori dopo ogni colpo ricevuto, è importante ai fini dei rapporti ai motori dato che pensavo di sfruttare gli originali Heng Long di primo equipaggiamento e non vorrei trovarmi di fronte a un carro fermo poco dopo.

Il taglio di potenza non è misurabile semplicemente con il voltaggio: i Mosfet (i componenti elettronici che gestiscono i motori) non riducono il voltaggio inviato ai motori per farli girare più piano ma mandano degli impulsi di corrente più o meno intervallate a seconda di quanta potenza (gas) si richiede. Gli intervalli di tempo sono infinitesimali (millisecondi) per questo non è che il motore giri a singhiozzo ma è come se la corrente che arriva al motore sia meno piena quando si parzializza il gas a parità di voltaggio.
Se volete farvi una cultura date un'occhiata a questo link http://homepages.which.net/~paul.hills/SpeedControl/SpeedControllersBody.html
Detto questo la domanda rimane, come si misura il taglio di potenza??? La mia risposta è BOH! Wink
Non resta che basarsi sull'esperienza di altri per cui le domande sono: quale sarà l'elettronica che effettuerà il taglio della potenza? Quale riduzione hanno gli HL di primo equipaggiamento? Se gli HL non sono ridotti non dovresti avere grossi problemi, i carri che rallentano troppo sono quelli con riduzioni 3:1 o 5:1, non ricordo quale dei due da maggiori problemi.
So che il KV-1 di MAS ha i DMD e quando viene colpito diventa un ostacolo fisso, lo vedi muovere solo se lo fissi per un po di tempo, come la lancetta dei minuti dell'orologio T34/85 la storia infinita 335614519 non ricordo che riduzione monti però.
Spero di non averti messo più dubbi di quanti ne avevi prima....

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeLun 1 Ott 2012 - 8:43

Murdock una dritta me l'hai data altro che, metto......anzi cercherò di mettere i riduttori originali HL così da non farlo andare troppo da lumaca dato che questa cosa sul troppo rallentamento la subdoravo ma non ne ero sicuro, insomma mi serviva un tester come Mas T34/85 la storia infinita 335614519 quindi vado a studiare la soluzione.
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeLun 1 Ott 2012 - 13:07

Ho studiato una soluzione e vediamola insieme se è fattibile.
Questo è uno dei due motori e riduttori originali HL

T34/85 la storia infinita 1h57bt

Ho pensato di portare un'altra ruota dentata uguale alla penultima così e tagliando la parte anteriore del castello motori

T34/85 la storia infinita Mncyq

Poi di dare il moto alla ruota motrice con questo opportunamente modificato

T34/85 la storia infinita 35k6ek6

Praticamente rimane invariato il rapporto di riduzione e la ruota motrice avendo il diametro quasi uguale al Pz III HL dovrebbe andare più che bene, praticamente un carro da corsa T34/85 la storia infinita 335614519 T34/85 la storia infinita 335614519 T34/85 la storia infinita 335614519
Cosa ve ne pare?

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeLun 1 Ott 2012 - 13:10

Idea non male......ma bisogna vedere se supera il collaudo dinamico Very Happy

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeMer 3 Ott 2012 - 4:02

Tieni presente che il tupperware, pardon, lo scafo del T-34 non è larghissimo.

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeMer 3 Ott 2012 - 4:25

murdock73 ha scritto:
Tieni presente che il tupperware, pardon, lo scafo del T-34 non è larghissimo.


Certo, ho preso tutte le misure del caso e dovrebbero entrarci pari pari quei riduttori sfiorando le casse motori dato che ci sono anche gli ammortizzatori posteriori che portano via spazio, al limite rimetterò i suoi originali rivisti e corretti come non so. Che ci vuoi fare ma se non provo non saprò mai se va bene, in testa e sulla carta ci siamo, è solo materialmente che manca il riscontro Very Happy
Comunque sto preparando i castelli motore e i disegni con le misure per il tornitore, tornitore che è Andrea alias Tigrotto1/6 il quale si è messo a disposizione per farli e per questo lo ringrazio.
Spediti questi a Tigrotto in quel di Chieti come secondo steep comincerò a lavorare sullo scafo per irrobustirlo poi a seguire con il resto. Una cosa è certa, lo scafo superiore sarà l'ultimo problema, sino alla fine di quello inferiore e del suo collaudo non se ne parla.
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeMer 3 Ott 2012 - 4:31

Tiger I ha scritto:
... Che ci vuoi fare ma se non provo non saprò mai se va bene, in testa e sulla carta ci siamo, è solo materialmente che manca il riscontro Very Happy ...

Questo è lo spirito giusto con il T-34! E' una palestra di idee e soluzioni nuove più che un carro.... Very Happy

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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeMer 3 Ott 2012 - 4:33

murdock73 ha scritto:
Tiger I ha scritto:
... Che ci vuoi fare ma se non provo non saprò mai se va bene, in testa e sulla carta ci siamo, è solo materialmente che manca il riscontro Very Happy ...

Questo è lo spirito giusto con il T-34! E' una palestra di idee e soluzioni nuove più che un carro.... Very Happy



Vero, però il coperchio del secchio dell'immondizia lo tengo sempre aperto T34/85 la storia infinita 291714 T34/85 la storia infinita 291714 T34/85 la storia infinita 291714
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MessaggioTitolo: Re: T34/85 la storia infinita   T34/85 la storia infinita Icon_minitimeGio 4 Ott 2012 - 9:14

Solo per la cronaca: ho tagliato i castelli motore e prima di far fare il lavoro al tornio uno scatto di come verranno posizionati e mi avanza un centimetro abbondate per parte sulle pareti laterali per far posto agli ammortizzatori. La ruota dentata montata sull'asse ruota per il momento è solo appoggiata e in futuro non sarà così.

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