Il Panzer..otto di Tex! ...Armortek Panzer III

bene tigrotto1a6 , dagli una strigliata a tex che qui' siamo affamati di news e di foto di carri in particolare Panzer III........... salutoni a te' da robby62 e riky94 .................

tigrotto1a6 ha scritto:

Hey tex, aggiorna le foto, stai rimanendo indietro nel wip.
O tua moglie ti ha portato all'innaugurazione dell'ikea?

Hi hi hi hi hihi!!!! Sei sopravvissuto?
Io ho lavorato oggi....quindi mi sono riposato!

Allora, innanzitutto ecco le ruote finite e primerate!



Poi vediamo come procede lo scafo.
Fissate le prese d'aria e gli agganci per i fari anteriori, rimossi per sicurezza (dato il costo ):



fissate anche le cerniere (da stuccare ancora) ed i portelli con le loro brave maniglie (in attesa delle saldature):



Al disotto delle cerniere come nell'originale rondella e controdado.
Gli spuntoni delle maniglie devono essere ancora saldati e molati.



Si nota anche la batutta di arresto dei portelli che nascondono al di sotto le calamite incassate, per evitare "sbattimenti"!
Ed ecco come si presentava l'insieme, in attesa delle finte saldature....



Però...però....
Dopo il lavoro fatto sui cerchi mi dispiaceva lasciare i segni delle machcine utensili sui supporti ruota anteriori e delle ruote condotte....
E allora vai di Dremmel ed effetto fusione. Ecco il gruppo trasmissione:



Ed i supporti ruote superiori:



Tra l'altro, sul supporto delle ruote condotte superiori ho eliminato l'angolo vivo (inesistente nell'originale) tra la parte "cilindrica" con cui si attacca allo scafo e la parte tronco-conica omogeneizzando le parti..più di tanto non si può smussare dato che all'interno c'è il cuscinetto.
Altrimenti ecco come dovrebbe essere (immagine da cui ho preso ispirazione ed inserita a scopo discussione):



Ed ecco l'effetto d'insieme, con appuntati i supporti per i parafanghi laterali:



beh, diciamo che inizia a prendere forma.....piano piano....

Come sempre un sentito grazie ad Andrew per la sua disponibilità, ospitalità e....infinita pazienza, naturalmente!

Alla prossima!

La forma la sta prendendo e che forma! Ottimo lavoro Iacopo.

sempre piu' intrippato dal vostro pregevole lavoro sul Panzer III Armortek e sue modifiche in corso d'opera ............. complimenti smisurati da robby62 e riky94 ...

Salve a tutti.
ODIO LE SETTIMANE COME QUESTA!
Vediamo un po' cosa è successo. Ci eravamo lasciati più o meno così, ricordate?


Parti in fusione lavorate, reggi parafanghi abbozzati....ecco, appunto...
Ci saltano all'occhio un paio di cose: ma non sono troppo vicini al portello di sicurezza dello scafo? E non sono tutti troppo "in linea"?
Ed infatti....gurdando le schede tecniche di Panzer Tracts nonché le foto dei carri reali, si nota che la linea dei parafanchi è più alta e non lineare, per seguire l'andamento dei cingoli....
Rismonta tutto, fai calcoli, misura, ribuca, rifissa....du' pelotas!
Ed ecco la nuova posizione dei supporti per i parafanghi laterali:





Ed ecco che il bravo Andrew fa le prove del caso, con il nuovo andamento del parafango:



"beh, tutto qui?" direte voi....
Col Cavolo!
Vado a prendere le prese d'aria laterali....che giustamnete vanno rilavorate!
Ecco come si presentano (non si vedono bene le linee di lavorazione della macchina utensile):



Li linee di separazione del condotto dovrebbero essere più sottili e con angoli quasi retti, nonché quelle centrali più basse rispetto al perimetro....per cui vai di LIMA!



Una bella lucidata (a mano) due saldature, e la presa d'aria è pronta....in sole tre ore di lavoro!



E non finisce qui....mentre il capo officina si disperava nel rifare tutti i buchi sugli angolari che fissano lo scafo superiore con lo scafo inferiore, ho detto: "Beh, vediamo come sono fatti i visori per pilota e mitragliere....

Allora, secondo voi, cosa hanno in comune i pezzi Armortek con i pezzi originali del Panzer III?



OK, vi dò un aiutino: non sforzatevi!

Metti mano di nuovo alle lime e vai di olio di gomito!

Portello sgrossato:



Portello mitragliere finito, in cinfronto all'originale, da cui dovrò ricavare il visore pilota...che è giustamente diverso!





Mi vergongo un po' a dirlo...ma per questo lavoro ci ho perso la mattinata (dato che posso lavorare poco per volta), e ora se ne riparla settimana prossima!
Potrà essere pronto il carro prima del mio 40° compleanno??!??

Beh, alla prossima!

ciao tex , ci hai perso ore ma per correggere delle inperfezioni ........ pall...ose si' ma tutto cio' ti dara' immensa soddisfazione nel vederlo finito per festeggiare con lui e la sua salva di cannone il tuo compleanno................ vai cosi' ne vale la pena , buona notte da robby62 e riky94 ....................

Allora, eccoci qui....
Eravamo rimasti ai visori laterali Armortek, ricordate?



Bene, domenica mattina ho finalmente concluso l'opera....dopo tonnellate di limatura di ferro ingurgitate:





Beh, sò che è poca cosa, ma di tempo da dedicare al carretto ne ho veramnete poco...e questi lavori da "amanuense" di tempo ne richiedono anche troppo!

Beh, spero comunque sia di vostro gradimento!

Alla prossima!

ciao tex , vai di lavoretti di rifinitura dei dettagli degli sportelli in questione , ne guadagnera' lo spettacolare Panzer che ne uscira' ........... saluti robby62 e riky94 ..............

Ciao a tutti!
Questa volta vi parlerò delle ruote di folle del Panzer III...

Allora, vediamo come si presentano le ruote originali Armortek:





Come si può notare, le razze hanno andamento cuneiforme e sono piatte, lateralmente...inoltre le stesse si inseriscono sul borbo esterno con andamento molto arrotondato.
Vediamo un po' com'era una ruota originale:



(immagine tratta da The Panzer Trap di Tim Bowman ed inserita a scopo di discussione).
Come si nota, la parte centrale delle razze è molto più sottile e perlopiù dritta, con delle "guance" laterali arrotondate, e si accordano al bordo del cerchio perlopiù in modo rettilineo. Si nota anche una lavorazione in fusione come le ruote anteriori. Le razze hanno una forma ad "Y", ma i due bracci superiori sono sottili e si collegano alle "guance" laterali con un avallamento....



Allora, dato che ormai faccio il fabbro più che il modellista, ho rimesso mano alle lime, ed ho cercato di modificare per quanto possibile i cerchi originali. Purtroppo si deve tener condo della base di partenza e quindi della mancanza di materiale vero e proprio su cui poter lavorare. Però ho cercato di fare quanto possibile. Anche la forma delle singole razze è stata mantenuta per non indebolire troppo il cerchio.

I bordi delle razze sono stati smussati e lavorati in modo da assottigliare la parte centrale, creare le guancette laterali e assottigliare i due braccetti periferici.



Tutto il cerchio è stato inoltre lavorato per dare l'effetto fusione. Un colto di spazzolina metallica per uniformare il tutto ed il cerchio è pronto!








Poi, visto che i guai non vengono mai da soli, anche i coprimozzi sono da rifare, dato che i buchi originali sono troppo vicini al bordo....
Per evitare di rovinare il tutto, ho preferito rifare da capo i buchi, mettendoli alla giusta dinstanza dal bordo, prevedendo anche la fresatura per le teste dei bulloni. Ecco cosa ci è uscito fuori (i vecchi buchi devono essere ancora stuccati su uno dei mozzi, ma ho preferito di fare la foto per far vedere dov'erano prima....):



Per ora è tutto!

Alla prossima.

Azzo!

Complimenti, lavoro degno delle miglior carpenterie metalliche.

MAS