Panzer IV Heng Long di Marco-64

Bella l'idea del contrappeso sull'antenna. Ti ruberò questa per il Pz III apportando una leggera modifica, su quel contrappeso metterò due molle in contrapposizione in modo che ritorni sempre dritta e non mi si inclini su salite o discese del carro.

Molto pratica la soluzione dell'antenna, mi piacciono queste iniziative!

Belle modifiche

Si vede che le vacanze ti fanno bene

Dai su su che non vedo l'ora di vederlo finito

mmmmmhhhhhmmmm marco......che lavoretti e che ideuzza quella dell'antenna sul tuo Panzer .....IV.........e quei faretti cosi fatti gli donano un po' di realismo in piu' ,,, che fara' risaltare il lavoro finale.......................e in attesa di progressi mirati..........un saluto da robby62 e riky94........

Ammappete quando so' lunghe ste vacanze!

Al lavoro, pelandrone!

Ho avuto un pò (tanti) impegni e contrattempi, devo scoprire dove è finito, a forza di spostare il materiale dal laboratorio non trovo più niente.
ciao ciao

ciao marco , non preoccuparti capita a tutti di perdersi qualcosa fra i lavoretti vari , anche sui nostri carretti .... forza e coraggio prima o poi lo ritrovi , un salutone da robby62 e riky94

marco-64 ha scritto:

Ho avuto un pò (tanti) impegni e contrattempi, devo scoprire dove è finito, a forza di spostare il materiale dal laboratorio non trovo più niente.
ciao ciao

Guarda che scherzavo...ero solo curioso di sapere "come era andata a finire"!

Il Panzer IV, che sembra un po' "snobbato" , oltre ad essere uno dei miei preferiti, è anche quello storicamente più importante, a mio modesto parere....e andrebbe rivalutato, modellisticamente parlando....

Invece credo che sia più appropriato, a questo punto, scoprire "DOVE è andato a finire"....

Ilpoverino è sotto una montagna di polvere, dovuta a lavori di muratura
In effetti Il Pz IV è stato l'ossatura portante di tutte le panzer divisionen, insieme a Pz III ed un infinita di carri medi e leggeri.
I carri pesanti erano pochi e molto spesso fermi per guasti meccanici, oltre ad avere una mobilita molto limitata, un KT in fuoristarda riusciva si e no a fare 7 - 8 Km/ora ed un 10/15 Km/ora su strada, un tiger 1 era poco più veloce.
ciao ciao
P.s. come mi torna un pò di ispirazione finisco di verniciarlo.

marco-64 ha scritto:

Ilpoverino è sotto una montagna di polvere, dovuta a lavori di muratura
In effetti Il Pz IV è stato l'ossatura portante di tutte le panzer divisionen, insieme a Pz III ed un infinita di carri medi e leggeri.
I carri pesanti erano pochi e molto spesso fermi per guasti meccanici, oltre ad avere una mobilita molto limitata, un KT in fuoristarda riusciva si e no a fare 7 - 8 Km/ora ed un 10/15 Km/ora su strada, un tiger 1 era poco più veloce.
ciao ciao
P.s. come mi torna un pò di ispirazione finisco di verniciarlo.

ciao marco , buona notizia il suo ritrovamento , stavamo chiamando chi l'ha visto il Tank..... ma scherzetti a parte riprenditi e poi vai di modellare il tuo Panzer Iv , un saluto e buona serata robby62 e riky94