LIPO e Tamiya... un connubio che funziona? [Edit Mod su richiesta]

Ormai sto utilizzando le batterie Lipo sulla maggior parte dei tank in mio possesso, sono carri con elettroniche che le supportano  avvisando o spegnendo il mezzo quando il voltaggio scende ai fatidici 3 volt per cella.
Vorrei sapere se c'è qualcuno che usa questo tipo di batterie con i DMD Tamiya e se ci sono controindicazioni.
Ovvio che la segnalazione di basso voltaggio l'avrei dall'installazione di un lipo-saver....le controindicazioni le riferisco soprattutto ai DMD.
Grazie in anticipo.

Dunque..... io sono contrario perchè una lipo è 7,4V contro i 7,2V che ti viene detto di usare da Tamiya per i suoi modelli.

Però devo dire che DavidoneXXL a suo tempo sul suo Jagdpanther Tamiya (ora di Frogolino) le ha sempre usate senza problemi e questo vale anche per PleGe su i suoi modelli in 1:16 e anche Ike sul suo Sherman Tamiya ultimamente la utilizzava

Quindi fai come vuoi

Admin Capitan America ha scritto:

Dunque..... io sono contrario perchè una lipo è 7,4V contro i 7,2V che ti viene detto di usare da Tamiya per i suoi modelli.

Però devo dire che DavidoneXXL a suo tempo sul suo Jagdpanther Tamiya (ora di Frogolino) le ha sempre usate senza problemi e questo vale anche per PleGe su i suoi modelli in 1:16 e anche Ike sul suo Sherman Tamiya ultimamente la utilizzava

Quindi fai come vuoi

Non mi dai la garanzia....
Grazie per le info.
ciao

I dmd funzionano senza problemi fino a 12V di batteria
nessun pericolo di

Scooter ha scritto:

I dmd funzionano senza problemi fino a 12V di batteria
nessun pericolo di

Grazie per la dritta visto che sei il più esperto sull'elettronica che conosco

Un pacco di batterie NiMh in buone condizioni arriva alla massima carica a circa 1.55V per elemento, il che significa 1.55x6=9.3V
ovviamente appena si collega un utilizzatore questa tensione scende a circa 1.4V per elemento pari a 8.4V poi durante la scarica la tensione scende gardualmente fino a portarsi alla nominale di 7.2V e poi fino alla scarica completa in cui arriviamo intorno ai 5.4V.
La LiPo completamente carica è stabile a 4.2V per elemento, quindi 4.2x2=8.4V, scaricandosi fino al 30/40% di carica la tensione rimane stabile intorno agli 8V, poi a batteria scarica c'è un ginocchio e la tensione precipita a 6V, è qui che bisogna fermarsi, pena il danneggiamento definitivo del pacco.

Grazie Scooter, è proprio quello che volevo sapere!! 
 

Durante le battaglie nel campo indoor di domenica scorsa, ho usato per la prima volta le LiPo su un carro Tamiya....il responso è che giocando 4 battaglie al mattino e le altre durante tutto il pomeriggio lo sherman ha consumato 3084 mah, ottimo direi con le batterie da 5000 che ho posso tranquillamente giocare tutto il giorno senza problemi ed in un'ora ( o due per non stressare troppo la lipo) sono già nuovamente cariche.  

  ola',  altra puntata interessante  sull'utilizzo  delle  lipo sui carri rc ,  bella  spiegazione tecnica ..... a  seguito anche di  una  prova  pratica  sul campo ,  saluti  e  buona  serata    robby62  e  riky94    

Grazie Robby!!
Essendo attinente a questa discussione aggiungo che nella giornata di battaglia del mese di giugno, l'M26 con IBU2 usato in tutte le battaglie del mattino e del pomeriggio ha consumato solo 2500 mah della solita LiPo da 5000......direi una resa eccezionale, probabilmente ora con ampli da 8w anzichè 3 w potrà consumare un pelino di più, ma sempre con buonissimi risultati!